Chiếc F-89J số hiệu 52-2129 được trưng bày tại Bảo tàng Hàng không ở Hampton, Virginia.XF-89Chiếc nguyên mẫu thứ nhất.XF-89AChiếc nguyên mẫu thứ hai.F-89APhiên bản sản xuất đầu tiên, có 8 chiếc được chế tạo.F-89BPhiên bản sản xuất thứ hai, được năng cấp thiết bị điện tử.F-89CPhiên bản sản xuất thứ ba với động cơ mới.F-89DPhiên bản sản xuất chính, pháo được tháo bỏ, trang bị hệ thống kiểm soát hỏa lực mới Hughes E-6 với radar AN/APG-40 và một máy tính AN/APA-84. Có 682 chiếc được chế tạo.YF-89EMột chiếc nguyên mẫu duy nhất thử nghiệm động cơ Allison YJ71.F-89FPhiên bản được đề nghị với động cơ mới, không được chế tạo.F-89GPhiên bản được đề nghị với hệ thống kiểm soát hỏa lực mới MA-1 và tên lửa không-đối-không GAR-1/GAR-2 Falcon, không được chế tạo.F-89HPhiên bản với hệ thống kiểm soát hỏa lực E-9, sáu tên lửa GAR-1/GAR-2 Falcon và rocket 42 RRAF.F-89JPhiên bản sản xuất cuối cùng phát triển từ kiểu F-89D, thay cụm tên lửa đầu chót cánh bằng các thùng nhiên liệu phụ và thêm đế gắn dưới cánh mang một tên lửa hạt nhân MB-1 Genie, có 350 chiếc được chế tạo lại từ phiên bản F-89D.DF-89ANhững chiếc F-89A được biến đổi thành máy bay điều khiển từ xa mục tiêu giả.DF-89BNhững chiếc F-89B được biến đổi thành máy bay điều khiển từ xa mục tiêu giả.